{"id":17382,"date":"2021-12-03T13:48:39","date_gmt":"2021-12-03T12:48:39","guid":{"rendered":"https:\/\/montech.com\/ch\/?post_type=solution&p=17382"},"modified":"2025-05-15T13:58:45","modified_gmt":"2025-05-15T11:58:45","slug":"der-mehrwert-des-transfersystems-lt40-fuer-brembo","status":"publish","type":"solution","link":"https:\/\/montech.com\/ch\/de\/loesungen\/der-mehrwert-des-transfersystems-lt40-fuer-brembo\/","title":{"rendered":"Der Mehrwert des Transfersystems LT40 f\u00fcr Brembo"},"template":"","class_list":["post-17382","solution","type-solution","status-publish","hentry","solution_category-referenzen"],"acf":{"teaser_text":"","text":"\u00abWenig Platz, verschiedene Bearbeitungsphasen und ein \u00e4sthetisches Design \u2013 die Anspr\u00fcche f\u00fcr unsere Demo-Linie f\u00fcr die Polytechnische Universit\u00e4t in Mailand waren hoch, die Anforderungen schwierig. In Montech fanden wir einen Partner, der uns mit dem LT40 eine auf uns zugeschnittene L\u00f6sung und einen Service der Extraklasse bot; das Transfersystem wurde vormontiert, getestet und sehr schnell geliefert. Das Resultat \u00fcberzeugt auf ganzer Linie.\u00bb <\/em>\r\n
\r\n- Projektleiter: Herr Jacopo Mora von Metalwork Service in Bergamo, Italien\r\n\r\n

Die Herausforderung <\/h2>\r\n\r\nBrembo ist weltweit f\u00fchrend in Design, Entwicklung und Produktion von Bremssystemen und -komponenten f\u00fcr Autos, Motorr\u00e4der und Industriefahrzeuge, f\u00fcr den Erstausr\u00fcstungsmarkt, Ersatzteile und den Rennsport. Um zuk\u00fcnftigen Ingenieuren zu zeigen, wie Bearbeitungsphasen ablaufen, richtete das italienische Unternehmen f\u00fcr die Polytechnische Universit\u00e4t in Mailand eine Demo-Linie ein. Deren Anforderungen hatten es in sich: Gew\u00fcnscht war eine komplette Linie mit vier Bearbeitungsschritten, Zentriervorg\u00e4ngen und flexibler Linienf\u00fchrung auf engstem Raum. Auch war ein sauberes, \u00e4sthetisches Design der Linie Pflicht, hat diese doch einen repr\u00e4sentativen Auftrag. \r\n\r\n

Die L\u00f6sung<\/h2>\r\n\r\nDas Transfersystem LT40<\/a> von Montech wurde Brembos Anforderungen gerecht: Aus funktionaler Sicht ist es in der Lage, den Transport von Kleinteilen in den verschiedenen Bearbeitungsphasen zu bew\u00e4ltigen. Aus struktureller Sicht ist es dank integriertem Motor sehr kompakt und eignet sich gut f\u00fcr den Einsatz in engen oder definierten R\u00e4umen. Und auch aus \u00e4sthetischer Sicht punktet das LT40 mit seinem klaren und schlanken Design. \r\n\r\nF\u00fcr die von Brembo gew\u00fcnschte Demo-Linie wurden die Standardpaletten des LT40 so \u00fcberarbeitet, dass in jeder der vier Bearbeitungsstationen drei Stopper eingesetzt wurden. Dies erm\u00f6glicht es, die Palette schrittweise zu stoppen und zu verschieben. Die gleiche Operation kann dadurch an drei verschiedenen Teilen durchgef\u00fchrt werden, die jedoch auf einer einzigen Palette positioniert sind. In jeder Arbeitsstation werden somit Bearbeitungsvorg\u00e4nge an mehreren Teilen umgesetzt. Effizienter Mehrwert des LT40 Transfersystems f\u00fcr Brembo zeigt sich in der maximalen Raumausnutzung, der kundenspezifischen L\u00f6sung, dem flexiblen Parametermanagement und dem \u00e4sthetischen Design.\r\n\r\n

Der Nutzen f\u00fcr Brembo<\/h2>\r\n\r\n